Официальный сайт группы

Меню

Крепление ЛСТК

Технология строительства каркасных сооружений
Крепление узлов ЛСТК

Крепление ЛСТК

  • Крепление ЛСТК 1
  • Крепление ЛСТК 2
  • Крепление ЛСТК 3
  • Крепление ЛСТК 4
  • Крепление ЛСТК 5

Крепление ЛСТК Технология строительства каркасных сооружений из стального оцинкованного профиля подразумевает несколько вариантов крепежа. Крепления ЛСТК бывают сварными, клеевыми и винтовыми. Наиболее часто используются самонарезающие винты или соединение болт-гайка. В проектной документации здания заложена информация по соединительным элементам, в зависимости от прочностных требований проекта и особенностей узла ЛСТК это могут быть разные крепежи. Чтобы конструкция металлического каркаса была прочная и выдерживала высокие нагрузки нужно знать, какое использовать крепление в строительстве ЛСТК. Ключевые особенности, которые определяют вид крепежа ЛТСК: Нужно учитывать особенность конструкции и её возможную деформацию. Находить возможные уязвимые места. Учитывать прочность балки. Учитывать возможную нагрузку внешней среды (снег, порывы ветра). Учитывать числовую характеристику конического сечения. Виды крепления Крепление узлов ЛСТК с помощью сварки Сварка как вид крепления в соединительных узлах ЛСТК конструкции была допущена лишь после проведения ряда исследований, которые подтвердили возможность использования сварки в строительстве каркаса. Способ хорош тем, что поперечное сечение сварочных стержней имеет небольшое поперечное сечение, а это позволяет аккуратно сварить крепление без пористости и сплавления монтажных отверстий. Сварочные работы должны проводить профессионалы. Не редко, современные заводы соединяют сваркой узлы ЛСТК на месте и доставляют готовые для сборки комплекты на строительную площадку. Склеивание узлов ЛСТК Крепление элементов быстровозводимого здания методом склеивания не используется в современном строительстве. Этот метод пришел из авиационной промышленности и стал применяться благодаря следующим преимуществам: Крепление равномерно распределено по всей конструкции. Без дополнительных элементов снижается вес прогонов. В понимании русского человека нет надежности такого метода, поскольку все, что клеится сложно проверить на прочность. Крепление ЛСТК метизами (самонарезающие винты и вытяжные заклепки) Чаще всего узлы ЛСТК соединяются именно винтами, это самый популярный способ крепления элементов конструкции из металлического профиля. Метизы бывают двух видов – комбинированные заклёпки и самонарезающие винты. Самонарезающие винты представляют собой болт со специальной резьбой и сверлом наконечника. Крепление ЛСТК профиля саморезами очень удобно и надежно, обеспечивает прочность и высокий уровень жесткости всей конструкции. Саморезы вкручиваются в специально подготовленные монтажные отверстия. В СНГ до сих пор не разработаны стандарты, которые позволили бы произвести точный расчет винтов для соединения узлов ЛСТК. С момента создания проекта могут возникнуть трудности в расчете. Чтобы этого избежать попробуйте использовать европейские или мировые стандарты строительства каркасных быстровозводимых зданий из лёгких стальных тонкостенных профилей. Европейские стандарты более жёсткие и их соблюдение укрепит всю конструкцию. Вместе с самонарезающими винтами используют вытяжные (комбинированные заклёпки), которые представляют собой стальной стержень со стальным корпусом. Крепление ЛСТК конструкции винтовым способом широко распространено, ведь нет ничего проще и надежнее. Крепежная и, как ее еще принято называть, метизная продукция невероятно востребована на рынке. Дело в том, что без крепежа нельзя провести ни один производственный процесс, ремонт, сборку или строительство объекта. Поэтому именно качество крепежа оказывает непосредственное влияние на долговечность и срок эксплуатации продукции и объектов, при создании которых используются крепежи. Причем важно качество не только обычных крепежей, но и разнообразных крепежных изделий, предназначенных для создания различного типа соединений. К группе крепежных изделий относятся метизы, которые являются строго стандартизированными металлическими изделиями промышленного или широкого назначения. В целом крепежи, представленные на рынке, отличаются большим разнообразием. Они отличаются строением, размерами, целевым назначением и другими признаками. Однако самым главным критерием для характеристики всех без исключения крепежей является тип соединений, для которых они используются. Дополнительно стоит отметить, что крепежные изделия высокой прочности, рассчитанные на массовое применение, могут отличаться особой резьбой для конструкций, выдерживающих значительные нагрузки, для соединения особых композиционных и полимерных материалов, выполняющих несущую функцию, а также для создания герметичных соединений. Болт — это крепёж в виде стержня с наружной резьбой, в обычном исполнении, с шестигранной головкой под гаечный ключ, который позволяет произвести необходимое соединение изделий при помощи гайки или другого резьбового отверстия. По форме различают следующие виды болтов: откидные - ГОСТ 3033-78 анкерные - ГОСТ 24379.1-2012 рым-болты - ГОСТ 4751-73 болты с шестигранной головкой - ГОСТ 7798, 7805 болты с полукруглой головкой - ГОСТ 7783-81 болты с потайной головкой - ГОСТ 7785-81, ГОСТ 7786-81, ГОСТ 17673-81 с фланцем - DIN 6921 Строительные крепежные системы представляют собой различные детали, которые необходимы для соединения многочисленных строительных элементов. К крепежным деталям обычно относят: болты, винты, шпильки, гайки, гвозди, шурупы, заклепки, саморезы, дюбеля, анкера и тому подобные изделия, а также вспомогательные детали, например, шайбы и шплинты. В процессе строительных и промышленных работ специалисты рекомендуют использовать только самые лучшие крепежные материалы, так как именно от их прочности зависит надежность и долговечность любой конструкции. Только высокопрочные элементы крепления способны служить в течение долгого времени, не деформируясь и легко справляясь с негативными воздействиями со стороны окружающей среды. Особенное значение имеет материал, из которого производятся те или иные крепежные детали. Преимуществом и важным показателем качества является крепеж, поверхность которого обработана специальным составом, обладающим антикоррозийными свойствами. Очень прочным является крепеж, созданный из нержавеющей стали марок А4 и А2. Именно такая сталь является невосприимчивой в окружающей среде и при этом отлично выглядит. Такие крепежные детали будут служить в течение длительного времени. Если крепежные элементы производятся из другого вида стали, не столь прочного и восприимчивого к негативным воздействиям окружающей среды, требуется оцинковка крепежной детали. Легкие стальные тонкостенные конструкции (ЛСТК) нашли широкое применение в современном строительстве и реконструкции зданий. Вместе с высокими темпами строительства быстровозводимых зданий промышленного и коммерческого назначения растет и потребность в качественном крепеже для ЛСТК. Чтобы максимально использовать архитектурные возможности, которые открывают легкие металлические конструкции, необходим крепеж, соответствующий передовым стандартам. Именно от функциональных характеристик крепежа зависит, насколько надежным и долговечным будет монтаж ЛСТК. В процессе монтажа металлоконструкций, ограждающих стеновых и кровельных конструкций и других элементов будущего здания, возникает потребность в огромном количестве крепежных элементов и метизной продукции. Таких как высокопрочный крепеж, применяемый при монтаже металлоконструкций это болты, гайки, шайбы и т.п. Они различаются по множеству параметров, например размеру, виду покрытия, классам прочности и т.п. При отделке металлокаркаса и установке доборных элементов используется огромное количество позиций строительного крепежа, такие как саморезы, анкерная техника, химическая анкерная техника и многое другое. Наша компания занимается комплектацией объектов строительства любой сложности от самореза до полнокомплектного здания на основе легких металлоконструкций.

Строительные крепежные системы